1. Svorio energijos tankis:
Šiuo metu ličio jonų akumuliatorių energijos tankis paprastai yra tarp 200-260wh/g, o švino rūgšties – nuo 50-70wh/g. Todėl ličio jonų akumuliatorių svorio energijos tankis yra 3-5 kartus didesnis nei švino rūgšties akumuliatorių. Tai reiškia, kad esant tokiai pat talpai, švino rūgšties akumuliatoriai yra 3-5 kartų didesni nei ličio jonų akumuliatoriai. Todėl, kalbant apie lengvus energijos kaupimo įrenginius, ličio jonų baterijos turi absoliutų pranašumą.
2. Tūrio energijos tankis:
Ličio jonų akumuliatorių talpos tankis paprastai yra maždaug 1,5 karto didesnis nei švino rūgšties akumuliatorių, todėl esant tokiai pat talpai ličio jonų akumuliatoriai yra maždaug 30% mažesni nei baterijų tūris.
3. Naudojimo ciklas:
Šiuo metu populiarios medžiagų sistemos yra trinarės ir geležies ličio. Trinarės galios ličio jonų baterijų ciklo laikas paprastai yra daugiau nei 1000 kartų, o geležies fosfato ličio jonų baterijų ciklo laikas yra daugiau nei 2000 kartų. Baterijų ciklo trukmė paprastai yra tik maždaug 300-350 kartų, todėl ličio jonų akumuliatorių tarnavimo laikas yra maždaug 3-6 kartus didesnis nei švino rūgšties akumuliatorių.
4. Kaina:
Šiuo metu ličio jonų baterijos kainos atžvilgiu yra maždaug tris kartus brangesnės nei švino rūgšties akumuliatoriai. Tačiau, remiantis jų eksploatavimo trukmės analize, investavus tokias pačias išlaidas, ličio jonų akumuliatorių tarnavimo laikas vis tiek ilgesnis.
5. Taikymas:
Ličio jonų baterijų saugumas yra šiek tiek mažesnis, palyginti su švino rūgšties akumuliatoriais, todėl naudojant reikia imtis įvairių atsargumo priemonių, pavyzdžiui, neleisti, kad išorinės jėgos ar nelaimingi atsitikimai nesugadintų ličio jonų akumuliatoriaus, nes tai gali sukelti gaisrą ar sprogimą; Šiuo metu ličio jonų baterijų pritaikymas temperatūrai taip pat yra labai geras, todėl kitais pritaikomumo aspektais ličio jonų baterijos yra ne mažesnės nei švino rūgšties baterijos.
6. Naudojimas:
Švino rūgšties akumuliatoriai: naudojami automobilių paleidimui, elektromobilių akumuliatoriai, ličio jonų akumuliatoriai: naudojami mobiliesiems telefonams, kompiuteriams, elektriniams įrankiams, UPS maitinimo šaltiniams ir kt., dabar taip pat naudojami elektromobilių akumuliatoriams.
7. Vidinės medžiagos:
Švino rūgšties akumuliatorių teigiami ir neigiami elektrodai yra švino oksidas, metalinis švinas, o elektrolitas yra koncentruota sieros rūgštis. Teigiami ir neigiami ličio jonų akumuliatorių elektrodai yra ličio kobalto oksidas / ličio geležies fosfatas / ličio mangano oksidas, grafitas ir organiniai elektrolitai.
8. Saugumas:
Ličio jonų baterijų saugą lemia teigiamo elektrodo medžiagos stabilumas ir patikima saugos konstrukcija. Ličio geležies fosfatas visiškai pašalina ličio kobalto oksido ir ličio mangano oksido keliamus pavojus saugai. Švino rūgšties akumuliatoriai gali sprogti stipriai susidūrus, o ličio geležies fosfatas buvo griežtai patikrintas ir nesprogs net stiprių susidūrimų metu.
9. Aplinkos apsauga:
Ličio geležies fosfato baterijose nėra sunkiųjų metalų ar retųjų metalų, jos yra netoksiškos ir neteršiamos tiek gaminant, tiek naudojant. Jie atitinka Europos RoHS reglamentus ir yra ekologiškos baterijos. Tačiau švino rūgšties baterijose yra daug švino, kuris netinkamai pašalintas po utilizavimo vis tiek gali sukelti antrinę aplinkos taršą.
10. Darbinės temperatūros diapazonas:
Ličio jonų baterijų darbinės temperatūros diapazonas yra -20-60 laipsnis. Nenaudokite oro kondicionavimo, kad sumažintumėte įrangos montavimo, priežiūros ir elektros sąnaudas. Švino rūgšties akumuliatorių darbinės temperatūros diapazonas yra 15-35 laipsnis.
