Populiarėjant ir naudojant elektrinius dviračius, švino-rūgštiniai akumuliatoriai pateko į kasdienio būtinumo gretas, dėl žmonių netinkamos priežiūros ir naudojimo dažnai iškyla įvairių problemų, dažniausia problema – akumuliatoriaus tarnavimo laikas neilgas, akumuliatorius išsipūtęs. , didžiausia ir pavojingiausia problema yra akumuliatoriaus gaisro sprogimas. Nors švino-rūgštinio akumuliatoriaus užsidegimo ir sprogimo koeficientas nėra labai didelis, jis taip pat vertas visų dėmesio.
Kaip prailginti švino rūgšties akumuliatorių tarnavimo laiką, išvengti išsipūtimų ir gaisrų.
1, įkrovimo ir iškrovimo technologija. Švino rūgšties akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra labai susijęs su įkrovimo ir iškrovimo technologija, ypač per didelio įkrovimo ir iškrovimo įtaka akumuliatoriaus tarnavimo laikui yra labai rimta. Siekdamas užtikrinti, kad nebūtų įkrovimo ir per didelės iškrovos, vartotojas turi apibendrinti ir stebėti bei tuo pačiu palaikyti atitinkamus valdymo metodus.
2, laiku vanduo. Kai švino-rūgšties akumuliatorius naudojamas tam tikrą laiką, dėl elektrolitinio išgaravimo akumuliatoriuje esantis elektrolitas praras vandenį, jei nebus laiku tiekiamas vanduo, sumažės akumuliatoriaus talpa, įkraunant sunku pasiekti vardinę įtampą, tada įkrovimas lengvai sukelia išsipūtimą ir net gaisrą. Ypač vasaros ir rudens aukštos temperatūros sezonu ypač svarbus savalaikis vandens tiekimas. Kai akumuliatoriuje trūksta vandens, elektrolito koncentracija padidės, o tai taip pat kenkia akumuliatoriaus tarnavimo laikui. Papildytas vanduo paprastai naudojamas kaip specialus akumuliatoriaus elektrolitas, o distiliuoto vandens taip pat galima papildyti su pertraukomis, tačiau jo negalima papildyti vandeniu iš čiaupo. Kai papildymas turi būti tinkamas, kai akumuliatoriaus elektrodo paviršius turi vandens sluoksnį, jo negalima užpildyti, nes elektrolitas yra praskiesta sieros rūgštis, įkrovimo nutekėjimas sukels akumuliatoriaus išorinių komponentų koroziją, bet taip pat gamins. tarša. Akumuliatoriaus hidratacija yra tiesiausias būdas išvengti įkrovimo išsipūtimų, dabar kai kurie gamintojai rinkoje, norėdami neleisti vartotojams įpilti vandens, naudoja silikoninę bateriją, kad visiems nebūtų patogu pilti vandens, visi toli nuo šio akumuliatoriaus, tai įmonė nenori eiti toli, tegul anksti išnyksta.
3. Sureguliuokite balansą. Elektromobilių akumuliatoriai yra suskirstyti į grupes, o kiekvieno akumuliatoriaus talpa turi būti kuo nuoseklesnė, kad nebūtų ilgalaikio perkrovimo ir perkrovimo tarp akumuliatorių. Balanso koregavimas turėtų būti atliekamas kas tris mėnesius, kad jis būtų kuo nuoseklesnis. Reguliavimo metodas matuojamas multimetru, kuriame yra vienas ar daugiau 12-voltų įkroviklių ir 100- vatų kaitrinė lempa. Multimetras naudojamas įtampos pastovumui aptikti, atskirai įkrauti ir įkrauti akumuliatorių esant žemai įtampai bei iškrauti kaitrinę lempą esant aukštai įtampai. Šis procesas yra labai daug laiko reikalaujantis, tačiau reikalaujantis ir praktinių gebėjimų bei atitinkamų profesinių žinių, ypač atkreipkite dėmesį: žmonės, kurie nesupranta atitinkamų žinių, negali atlikti šios operacijos, nes šio proceso operacijos gedimas bus labai pavojingas. Jei protas gali sukurti paprastą balanso reguliatorių, aš jį sukūriau, bet neturiu tam reikalingų priedų. Tačiau rinkoje galima parduoti tokį balansyrą, tačiau kaina yra šiek tiek brangi, o poveikis nebuvo išbandytas. Taip pat yra būdas, esant sąlygoms, akumuliatorius su įkrovikliu (vienam akumuliatoriui), kas karts nuo karto prijungiamas prie vieno įkrovimo, kad būtų galima pasiekti balansą, kad veikimas būtų greitesnis. ir patogiau.
4. Šilumos išsaugojimas ir atšilimas. Žiemą, kai temperatūra žemesnė nei 15 laipsnių, akumuliatorių reikia izoliuoti. Žema temperatūra labai kenkia akumuliatoriui, konkrečių priežasčių nepasakoma, čia parašyta kaip šilumos išsaugojimas ir temperatūra. Pridėkite elektrinio antklodės kilimėlio sluoksnį už akumuliatoriaus, dabar internete yra mažas elektrinis antklodės kilimėlis, pirkite ant jo paketą, geriausia pasirinkti reguliuojamą galią, naudoti mažą galią elektrinei antklodei šildyti, bet būtinai atkreipkite dėmesį į atsparumą vandeniui. Jei prijungsite kitą maitinimo kištuką (kompiuterio maitinimo laido kompiuterio jungtį) prie elektrinio antklodės kilimėlio, galite naudoti elektrinio transporto priemonės maitinimo šaltinį, kad apsišildytumėte, kai nėra išorinio maitinimo šaltinio avarinės situacijos. Kai akumuliatorius pašildomas, reikia atkreipti dėmesį į tai, kad padidinus temperatūrą vandens garavimo greitis paspartėja, būtina laiku tikrinti ir papildyti vandenį, o geriausia – kartą per pusę mėnesio.
